实话说，德国人的手艺的确没的话说，那些装甲车看上去就像刚出厂那样闪闪发光。车队成两列纵队，左右间隔两米，前后间隔五米，以一种压倒一切的姿态顺着香榭丽舍大街缓缓前行。
打头的是两辆sd.kfz.221型轮式装甲侦察车，这种四轮轻型装甲侦察车是德军历史上第一种真正意义上的野战装甲车。在此之前的那些型号全都没有越野能力，只能说是包着厚铁皮的汽车而已。直到这种型号的装甲车出现，德军才真正掌握了机械化野战侦察能力。
现在这两辆小小的钢铁甲虫在巴黎市民充满好奇与敬畏的目光里大模大样的缓缓前进，穿着黑色装甲兵制服的车长们得意洋洋的站在那个略显扁平的机关炮塔里向两旁的法国市民骄傲的微笑着。
法国人从未从近距离见识过德国装甲车辆，实话说他们中间很多人根本就分辨不出坦克和装甲车的区别，在他们眼里，这些德国战车都是棱角分明形状怪异甚至有些丑陋的铁家伙，从外表上看就带给人一种充满破坏力量的危险气息。
法国人充满好奇的望着这些刷着德国灰的铁甲虫从面前缓缓开过，他们交头接耳的轻声议论着，同时克制着他们对新奇物品喜欢指指点点的习惯。四辆221型后面是八辆六轮的231型，从外形上看，他比221型更有威慑力。
同样棱角分明的外壳，充满力感的后车身，炮塔上同样昂然站立着的车长。
这种装甲车一般作为轮式战斗车辆使用，配属在装甲指挥连的轮式战车排里，在步兵部队也只有师级司令部才会配发一个排的这种轮式战斗车辆作为司令部精卫部队使用。不过由于普通步兵师缺少装甲突击力量，德军指挥官往往喜欢用这些装甲车辆代替坦克进攻对方轻步兵防守的阵地或者肃清村庄城镇里的残余抵抗力量，这导致了这些车辆损失非常严重。
在巴黎人眼里，这些装甲车辆并没有想象中那样庞大，甚至可以说矮小。和他们在报纸和书籍照片上获得的感觉完全不同，前面那种四
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