说的速度，这是一架用先进技术制造出来的老式飞机。匪夷所思的是，这种飞机竟然还是最新型号，刚在英国皇家海军里服役了两年。
众所周知，英国皇家海军脑洞大开起来简直突破天际，但是实际上，皇家海军一旦保守僵化起来更是天下无敌。剑鱼式就是皇家海军保守思维的集大成之物。
海军中的保守派认为，作为海军飞机，必须要能携带鱼雷与炸弹，同时因为需要在极短的航母跑道上起飞，飞机必须要有极大的升力，哪种翼型升力最大呢，当然是双层机翼。
同时，海军的飞机必须带有领航员兼观察员，因为飞行员的一双眼睛大部分时候要兼顾仪表盘，所以无法保证侦察与搜索，在空中看海面上的目标往往只是个小点，一旦错过那就差之千里。另外，海上飞行没有参照物，必须时刻记住飞机的航向速度以及时间，计算出飞机的确切航线与位置，才能保证安全的到达目标区并返航，依靠飞行员一个人是难以兼顾这些问题的，所以必须要有个领航员进行导航。
另外，想要及时向母舰或者基地报告海上的侦查与搜索结果，飞机必须安装远程无线电，这可不是无线通话机，只能发送莫尔斯电码，飞行员已经手忙脚乱了，哪里腾得出手来发报，那就需要再带上一个无线电报务员，由于报务员在整个飞行过程中大部分时间都是空闲着的，秉着海军不养闲人的传统，就再兼着尾部机枪手吧。
于是，这架丑陋的双翼鱼雷机里硬是被塞进了三个人，座舱分部呈阶梯状。飞行员高高的坐在机首第一级，其余两个人坐在低一阶的机身圆弧形舱室内，报务员和观察员背靠背坐着，中间只隔着一块木条靠背。
后座的机舱是完全开放式的，正面全靠着驾驶员坐席的背板挡风，观察员没有专用的飞行座椅，而是坐在机舱里横置的一根木板上，这样设计是为了使他可以随时在座舱里站起身来，探出身体向下方观察与搜索。在进行侦查与搜索任务时，整个航程里观察员甚至大部分时间都是站着的。
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