一点是可以肯定的，大雨同样给英军造成了不小的麻烦，缺乏机动运输车辆的英军在雨中举步维艰。现在英军运输系统中唯一还能有效运作的是他们的铁道网络，因为登陆德军也可以加以利用的缘故。德国空军对英国铁路网的破坏只仅限于沿海地区的数个中专枢纽，内陆与伦敦的运输网络依然保持着完整。
让德军统帅部有些出乎意料的是，英国方面似乎并没有他们预想中那样惊慌失措，他们表现的好像根本就不在乎德国人的登陆。到目前为止，英国政府依然没有从首都撤离的迹象。包括王室在内的大批高官显贵依旧留守在城市中没有离开。
丘吉尔还在不断往伦敦调派援军，守军在城外永久工事的基础上继续扩大着防御阵地，具可靠消息，英国政府还准备组织起市民到城市郊外构筑与挖掘堑壕系统，这一切都显示了丘吉尔决心死守帝国首都，他准备在伦敦城外和德国人打一场旷日持久的堑壕防御战。
虽然不清楚丘吉尔哪里来的底气与自信，不过英国人表现的确实比法国人有种多了，这一点让德国人感到非常欣慰。
除了堑壕战那一部分，剩下的对于德国人来讲都是非常不错的消息，统帅部一度最为担心的问题就是英国人会放弃伦敦转进北部。甚至逃亡海外成立流亡政府，虽然对于徐峻来讲并不是难以解决的问题，但是总是一个让人感到头疼的麻烦。能够将麻烦扼杀在襁褓之中，这才是最合适的解决方式，现在英国人显然为德国人提供了这个机会。
在统帅部原本的计划中，22日当晚德军就应该发起下一阶段作战，两个集团军各自从多佛尔和福克斯通出发，齐头并进，预备用一个晚上的时间向英国内陆推进二十公里，顺着公路直取坎特伯雷和阿什福德两大重镇。并争取在天亮前拿下这两个重要城市。
投降的梅森中将和一部分属下的军官表现的非常合作，他们向德军提供了他们所知道的所有情报，这些军官和敦刻尔克被俘的那些人不同，他们此时已经失去了退路。多佛尔发生的事情终将
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