飞行员起飞后基本上就成了断线的鹞子，挪威战役前期空军表现的像一锅乱粥的原因大都出自于此。
历史上英伦空战中德国空军因为这方面的原因更是损失惨重。由于无线电台的性能有限，德国飞机飞过海峡中线后就再也收不到任何地面指令，无论是导航还是预警全都只能依靠自己的双眼，所以有大部分飞机只是受到轻伤。却因为迷失了方向而只能迫降在英国的土地上。
德国的导航问题一直受到飞行员的诟病，导航台数量稀少，信号还容易受到外界干扰，常常时断时续，特别遇到阴雨天气，那是要人命的事情。一旦此时罗盘再出现故障，飞行员就只能跟着感觉走听天由命。
徐峻的到来使得这些问题暴露在了统帅部的面前，历史上则因为戈林隐瞒了这一切，导致了统帅部上下一致的误判。不过由于时间问题，徐峻根本来不及完全解决所有的缺陷，但是空军飞行员能够清楚的感觉到问题已经开始得到了缓解。
法国沿海建立起了一系列的导航电台，同时一些高功率的通讯基站也被设立了起来。飞行员已经可以使用旧型号的电台接获指挥部的即时指令，不再是此前那种上天后两眼一抹黑，在德军雷达的预警下，英军飞机根本不可能再像历史上那样发起偷袭。
同时德国空军的护航战斗机获准在遭遇敌机时可以自由选择是否出击，以德国战斗机飞行员的技术实力，解除束缚之后的他们很容易就能占据空战的上风。空军战斗机部队成了遥控版的空中杀手，他们只要听从无线电台的指令，很容易就能找到敌人。同时他们的空战战术也获得了改进，获知敌机最新性能情报的飞行员们现在对英国战斗机的品性了如指掌，不会再像历史上那样以短击长。
临近中午，海峡上空已经有成群的轰炸机向着英国飞行，最大的那一群至少包含了三个完整的联队。第53轰炸机联队的正方形航空阵列特别显眼，他们的he111轰炸机喷吐了灰白黑三色折线迷彩，这是为了配合野战机场灰色钢铁跑道而更换的最新涂
-->>(第3/4页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）