就无法停止下来，所以必须在发生问题之前，提早做好万全的准备。
由于大部分地勤装备和补给物资无法空运，第五十四联队的大部队占用了整整两列货车，从温暖的法国海岸到寒冷的奥地利，几乎穿越了大半个欧洲，到达奥地利因斯布鲁克后，又花了差不多一整天的时间，调动了陆军两个汽车团，才把所有的物资和人员运到了城外的机场，整个行程超过一千两百公里，前前后后在路上耗费了差不多两周时间。
为了容纳jg.54的一百二十六架各型飞机，空军的基地建设工兵团在这里已经忙碌了大半个月，总算赶在联队到达之前，在原本机场的周围，修筑起了三条崭新的野战跑道以及整排高大的机库，因为优先建造的是军用设施，所以直到战争爆发时，供联队人员居住的营区还没彻底完工，以至于此时有相当数量的后勤人员暂时只能居住在搭建在跑道边的帐篷里。
这还仅仅只是jg54这一个联队，在统帅部的作战计划里，调动了差不多半个航空队，可想而知第三帝国在这项工作中要耗费掉多少人力和物力。
奥地利的航空力量本身很薄弱，基本全都依仗德国方面的技术支援，所以在基础配套设施上没有多少差异，德国空军不需要特意再去改造，总算是节省了不少力气。
这一次德军在奥地利部署了四个战斗机联队，番号是jg3、jg26、jg53与jg54，全都是参加过英伦空战的主力联队，产生的王牌飞行员数量加起来能凑出一个大队来。
这些部队普遍装备的是梅赛施密特109战斗机，而且大部分已经升级到了最新的e11型，这是历史上从未出现的编号，从某种角度看很像是历史上型的初级版。
据空军的内部消息，传说109的下一个版本将会换用新型的发动机，与大家看惯了的【埃米莉】（e型）相比，【弗雷德里克】（型）将会有很大的改变，几乎可以看做是一个崭新的机型。
因为产量还很有限，目前德国空军只有jg2里
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