斯“天使”级电动跑车的蝴蝶门，向着陈楚说道，依多尼斯电动汽车那边，希望这款车型，能够像天使一样，被所有用户接受，成为无数车迷心头的“天使”。
依多尼斯“天使”电动跑车的外观不需多说，马丁·艾伯哈德本身就是追求外观的理念，他认为电动汽车，不是为了便宜，当然特斯拉马老板最后，还是向着成本低头了，成为了电动汽车行业的价格屠夫。
马丁·艾伯哈德的电动汽车，是想要更好的性能、外观更酷炫，更有吸引力，能够环保也是极好的，这款“天使”级电动跑车，延续了马丁·艾伯哈德的理念。
陈楚看到电动跑车里面，车前是依多尼斯电动汽车，由盾牌跟骑士剑组成的车标，专门对付特斯拉的锤子车标，哪怕依多尼斯电动汽车跟特斯拉的车辆，都还未全面出售，两家的车标就已经是汽车行业名场面，被外界认为是死对头了。
能送到陈楚面前，肯定是特别改装过，里面的座椅跟装饰、方向盘等，都使用了真皮，最显眼的位置，没有了仪表，取而代之的是方向盘旁边，有一块onyx科技为其生产的中控屏幕。
拉开车门，陈楚直接坐上驾驶位，见状马丁·艾伯哈德也急忙跟了上去，陈楚都上去了，他要是不跟上去，那他就得等着第二次被扫地出门了，这车是他造出来的，路上要是出点什么问题，他也得跟着一起玩完。
“这辆车百公里加只需要3.7秒，最大行程为32o公里，底盘使用的是依多尼斯银翼底盘，也就是布加迪调校后的底盘，目前只有两个档位，电池组使用了松下提供的七千块电池，电池组我们经过了特殊阵列互相隔开，避免单块电池出现意外，会引起整个电池组的连锁反应！”
马丁·艾伯哈德向着陈楚说着，不过站在车外，今天负责轮到负责陈楚安保的安6征，依旧是听的满脸黑色，这玩意他怎么看怎么感觉不靠谱，马丁·艾伯哈德虽然说的信誓旦旦，可明显也不敢保证，根本不会出现任何意外。
“陈董，要
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