年终奖励给楚科职员的。
剩下的五六十辆，才是真正的订单，大部分都是汽车烧友，或者汽车媒体杂、志测评人之类的，来体验新鲜感，或者进行测试报道之类的，只交了一个定金，等着依多尼斯货。
而依多尼斯也没准备多拿订单，现在依多尼斯还没有量产，一辆“天使”电动跑车的成本，达到了13万美刀甚至是更高，真的是卖的越多亏的越多，借着这次布会，来增长一些影响力可以，真大规模生产，马丁·艾伯哈德还没吃饱了撑的。
不过单日六百八十多辆的的电动汽车订单，还是刷新了记录，越了特斯拉的Roadster电动跑车，成为了全球目前最“畅销”的电动跑车，虽然这个畅销，水分有些忒大了点。