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腾飞我的航空时代

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第九百七十四章 电驱动?(第4/4页)
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问到他对直—2轻型直升机看法时,孟庆国也是说得头头是道,这样一来便引起更多人的关注。

      如今被总部长点名,孟庆国便立刻站起身来,稍稍组织了下语言便朗声回道:“报告长,我认为直—2轻型直升机之所以能够有如此优秀的噪音控制,主要得益于腾飞集团近些年在电动机和蓄电池方面的突破。”

      “哦?”总部长有些诧异的应了一声,随即问道:“这么说,你是觉得直—2轻型直升机的动力用的是电驱动而不是传统的涡轴动机?”

      “是的,我认为是这样的,毕竟能够将噪音控制在战场背景噪声之下,传统的涡轴动机是很难做到的,再加上传动齿轮组,减齿轮组、桨毂轴承组,各类机械结构的摩擦搅动系数组合在一起根本就无法降噪。

      这也就罢了,更关键的是,防御方除了雷达等电子设备,还有远红外这类光学探测设备,结果却在照射到直—2轻型直升机后未现明显的红外特征信号,这就进一步证明这款机型没有用温度高的燃气动机,而是使用温度更低的电动机驱动。”

      听了这话,包括总部长在内,不少部队领导都颔表示认同,因为就在直—2轻型直升机攻击的时候,第三营配属的红外设备对周围进行了极为细致的侦查,结果依旧没有抓到直—2轻型直升机踪影,这说明直—2轻型直升机的红外信号的抑制效果非常好,已经达到了“隐身”的标准。

      总部长点了点头,再次问道:“那你觉得,这种直—2轻型直升机有没有可能在军中推广呢?”

      孟庆国这次回答更加斩钉截铁:“不能!”
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