下，从不入流的起重直升机开始，逐步开始将直升机系列化，孟庆国想重视却来不及了。
因为相州厂已经形成以赵教授门徒为技术骨干，腾飞集团雄厚财力与配套技术为支撑的先进航空制造产业群。
要市场，腾飞集团就是从市场大潮中一路杀出来，无论人脉背景一样不缺。
要人才，赵教授算是国内直升机领域的泰斗，再加上老爷子看人极准，一手调教出来的学生几乎个个都能独当一面。
要技术，腾飞集团不说完全能够提供吧，但7成以上的核心设备腾飞集团完全有能力自给自足，毕竟腾飞集团除了明显上的航空制造业外，暗地里还是国内最大的航空航天专业设备供应商，且没有之一。
要资本，对于一家年销售将近两百架支线客机的航空制造商来说，钱真的不算事儿。
如此罗列下来，孟庆国忽然现，他手上看似握着直升机采购的生杀大权，但对相州厂半点儿用都没有，因为人家分分钟就能绕过他，直接跟更高一级的谈直升机的展。
这让孟庆国向插手相州厂都不知道该伸那只手，因为伸手人家都不搭理你，那种尴尬就别提了。
当然，作为一个能在总部任职的高级干部，孟庆国也不是心胸狭隘的人，相州厂如果能成为国内第三个直升机研生产基地，对全局还是有促进意义的。
问题是相州厂这边形势一片大好，瓷都和滨江两个厂却一个个的陷入了困境。
先是瓷都厂，虽然直—8被仿制出来，但总体性能并未得到部队认可，只是象征性的采购数架，如此一来，瓷都厂多年的努力面临付诸东流的尴尬局面。
作为直—8仿制项目的参与者，孟庆国自然不能看着自己的项目就这么完蛋，于是帮着瓷都厂是东奔西走，使出吃奶的力气送算保住了直—8后续机型的改进计划。
结果瓷都这边刚稳定下来，滨江厂又出事儿了，原因很简单，九十年代初的国企改革导致的下岗大潮对身处老工业基地的
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