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腾飞我的航空时代

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第九百九十四章 技术碾压(第3/3页)
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轮机的技术路径,只不过将推动医用气涡轮机内小型涡轮的高压空气,换成了石油开采中的专用开采液。

    即利用这种专用液体的流动,推动内置的小型涡轮,带动小型电设备从而提供源源不断的电力。

    至于结构与腾飞集团下属的医疗设备公司的开山之作,医用牙科气涡轮机差不多,都是用高品质涡轮作为核心部件,带动整个系统的运转。

    腾飞集团的医用气涡轮机虽然不如环路热管飞声海内外,但在国内却是该领域无可撼动的霸主,经过数年的持续迭代,早已经将这项技术运用的炉火纯青,因此在旋转导向钻井系统上,腾飞集团只需要把这套成熟的架构拿过来,便可让旋转导向钻井系统彻底在国内落地生根。

    ge在这方面到是没有技术壁垒,毕竟这种航空级的小型涡轮对ge这种全球领先的航空动力巨头来说根本就不是难不难的事儿,而是爱不爱做的问题。

    很可惜,ge对此半点儿兴趣都没有,原因很简单,这类小型涡轮动力装置的市场太小,又过于单一,导致利润率不高,远不如大型航空动力设备来得诱人。

    所以从7o年代开始,ge就剥离了小型航空动力装置业务,全力展大型或大型燃气涡轮动力装置。

    这也是为什么,ge想要获得中海油的长期订单,只能跟国内的油气技术服务公司捆绑合作才能完成,只因为ge并不具备旋转导向钻井系统的生产条件。

    在两个极具潜力的能源方向上都不具备核心技术,ge哪怕把阴谋玩出花来,也接不住腾飞集团这个掌握全套技术的怪胎,用手指得轻轻一戳,没办法,这便是掌握核心技术的豪横,哪怕是巨头,也架不住这般壕无人性的技术碾压。
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