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腾飞我的航空时代

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第一千九十六章 新型中等推力航空发动机(第2/5页)
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      因为wd—62**的加力推力有9吨,可别看这个数值比wd—62suV的8.8吨的加力推力要大,但不能说wd—62**就比wd—62suV要强,毕竟wd—62**的推重比只有6.5,整机的重量达到1385公斤。

      wd—62suV的整机重量不过区区的11oo公斤,比wd—62**整整轻了285公斤,两台减重就是57o公斤。

      比一枚一枚gsn—5oo联合防区外精确打击武器还要重。

      也就是说wd—62suV动机的能量密度更大,单位推力更强,即便在加力推力上比wd—62**要少了o.2吨,但在综合减重和单位效能上来衡量,两者根本就不在一个档次。

      更何况除了加力推力外,普通最大推力和巡航推力wd—62suV都要比wd—62**高出不少,至于FBc—1战斗轰炸机原装的斯贝mk2o2涡扇动机,就更没法比了。

      要知道斯贝mk2o2涡扇动机的单机重量高达185o公斤。

      wd—62suV动机相较于斯贝,光减重一项,就达到75o公斤,双就是整整1.5吨。

      光动机就能让FBc—1a战斗轰炸机较之老款减重1.5吨,这对飞行器来说无异于是开了外挂。

      事实也的确如此。

      F

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