1空中突击师，可当时除了几款轻型直升机外，连个像样的中型直升机都没有，还空中突击，不被人直接突突了就烧高香了。
  之后数年，总部和6航投入巨资，弄出了直9、直8、直12、直15等一大堆型号。
  不仅如此部分型号还参与了边疆区喀喇昆仑山口救灾行动，展现出不俗的高原性能，甚至其中的直15在之后的军演中频频搭载86式122mm炮兵班风驰电掣，快突击，上演一幕幕炮兵航空化的“实锤”戏码。
  按理说这个时候的6航部队就算建不起空中突击师，最起码也能打出一个架子了。
  毕竟直15已经算是中型直升机中的佼佼者了，再加上同样属于中型的直8以及进口俄国的米171，一个雏形最起码是有了，可结果呢？
  空中突击部队依旧连个影子都没有。
  之所以如此，原因很简单国产的直8和直15自身都存在这样或那样的毛病，性能上根本无法满足部队需求，没办法立刻采购，只有进口的俄制米171直升机，虽然技术水平不高，但胜在皮实耐用，问题是光有米171也撑不起空中突击部队的重担呀。
  基于此，空中突击部队再次打了水漂。
  那就有人问了，直8和直15怎么搞了这么久还是拉胯，要知道它们一个是国内直升机领域的扛把子瓷都直升机有限公司；另一个可是横跨航空航天领域的大型科技企业腾飞集团，无论从那个方面来看都不应该拉胯到这个地步，近十年的展竟然拿不出一款部队堪用的直升机！
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