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腾飞我的航空时代

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第一千一百四十四章 标准制定者(第2/5页)
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思议和难以置信。

      用他们无比高的演技就想向总部长证明一件事,那便是wd—63ZB大功率涡轴动机没有宣称的那么厉害。

      3ooo千瓦级别的大功率也就算了,功重比居然达到了9.5。

      腾飞集团以为自己是谁?美国人的亲儿子?

      总部长早就看这些涡轴厂商不顺眼了,若非如此也不会力排众议的支持腾飞集团搞涡轴动机了。

      既然是老一辈总部长指定的鲶鱼,那就应该有个打破坛坛罐罐,如同孙猴子一样,把灵霄宝殿搅得天翻地覆的模样。

      还好在这方面腾飞集团没有让老一辈总部长失望,同样也没让他这个现任总部长失望。

      面对这么多涡轴生产厂负责人的控诉与质疑,总部长也没惯着,直接就把他们一股脑的拉到港建成不久的京郊国家燃气动力实验室,因为在哪里,腾飞集团的wd—63ZB大功率涡轴动机正在进行一系列的数据分析测验。

      结果这不看还好,一看之下大堆“友商”算是彻底傻眼了,wd—63ZB大功率涡轴动机不但真的如总部长所说,功重比达到9.5,其他性能甚至比腾飞集团公布的数据还要好。

      就拿最大应急功率来说吧,腾飞集团给的是3267千瓦,而实际上国家燃气动力实验室测定的数据却是34o6千瓦,比腾飞集团公布的正正高出了一百多千瓦。

      这要是放在其他单位或研究机构,还不得吹上天去了,结果腾飞集团可好,轻飘

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