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腾飞我的航空时代

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第一千一百五十二章 运—18“大海豚”(第4/5页)
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决配套生产的大型导弹弹体和燃料储存罐的运输问题,以空军退役的伊尔—18为蓝本,换上了功率更大的涡轮螺旋桨动机和大量先进复合材料,打造出四架运—16“空中专车”特种运输机。

      至此之后,位于秦岭南麓的腾飞集团航天制造厂生产的远程导弹部件全部用运—16进行运输,不但效率更快,而且稳定性更佳。

      而产品生产效率的上升,也促使第二炮兵部队装备更新度的加快。

      平时的时候这种提升还不觉得什么,毕竟当时的部队经费有限,用于装备更新的资金并不对,维持在一个合理的空间,过得去也就行了。

      然而一场大事件却将这种过得去的心态彻底打碎,作为东南沿海军事斗争当中最具威慑力的军种,第二炮兵肩负的任务不可单单是洗地,更是要对境外敌对势力实施战略威慑。

      而以大事件时的装备水平,第二炮兵很难同时完成这两件颇为繁重的任务。

      所以更新装备,全面提升战斗力便成为第二炮兵极为迫切的现实需求。

      想要更新装备就要提高产能,想要提升产能,就必须把效率挥到极致,于是乎第二炮兵部队的长们忽然现运—16特种运输机真是香到不得了,只可惜只有区区四架,显然满足不了现实需求,增加,必须增加!

      于是便会同总部,向运—16的制造商,腾飞集团下了一份采购六架运—16的单子。

      拿到订单的腾飞集团非但没高兴,反而犯起了难,没办法,运—16的改装基础型号,伊尔—18已经被

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