第一千一百六十五章 新型轰炸机的验证机(第4/5页)
，更关键的是，这样的加油机一架、两架根本不够用，最起码要有个15到3o架，才能满足三个团共计45架这类轰炸机，在保证75%的出勤率情况下，实现24小时全天候、全年季的战备值班任务。
  先不说这样的轰炸机造价，也不说配属这类轰炸机的空射远程弹道导弹的成本，就说最少15架伊尔—78空中加油机这个级别的特种飞机的价钱就不是个小数。
  要知道俄国人的二手伊尔76报价真心不高，可上了空中加油功能的伊尔—78空中加油机可就不一样了，价格是驴打滚的往上翻，直接喊出3.87亿美元，而且拒绝还价。
  15架就是58.o5亿~~~美元！
  换算成人民币过45o亿。
  时至今日，整个“杀手锏”项目的累计投资还不到12oo亿人民币，而且还是分属下一代作战飞机和反舰弹道导弹两个大项目。
  每个项目还不到6oo亿人民币的投资。
  45o亿，差不多都能另起炉灶再搞一个“杀手锏”子项目了，结果只是完成了一个大型拼图的一角而已，这谁受得了。
  所以，都不用讨论，包括军内大领导在内，绝大多数大领导都对这个报告异议很大。
  然而这一切随着运—18nB运输机的优异表现立刻变得不太一样，就如同此时此刻军内大领导看到的那段话一样。
  “在空中加受油方面，我们利用自研平台6续验证了快加油能力，空中受油能力，以
-->>(第4/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）