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腾飞我的航空时代

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第一千一百六十九章 有多大?跟天那么大!(第3/5页)
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不掉,只能停下脚步,沉声回应道:“前苏联的伊尔78空中加油机的最大供油量为65吨,别说跟我们的运—18nB相比了,就是美国的kc—135空中加油机也比伊尔78少了整整18吨。

      但我并不为认为我们的运—18nB就比伊尔78空中加油机要差,甚至在某些方面我觉得要比伊尔78要更好,毕竟加装空中加油组件的运—18nB最低飞行度为21o公里\小时,能够给绝大多数的直升机进行空中加油。

      这方面伊尔78显然无法适应,毕竟它的最低飞行度比直升机最大飞行度还要快,所以它只适用于战斗机或轰炸机。

      在这方面运—18nB自然不是问题,别看运—18nB配备的是四台涡扇螺旋桨动机,但它的最大飞行度达到8o5公里\小时,足可以涵盖绝大部分国内作战飞机的一般时。

      所以,尽管运—18nB最大载油量只有47吨,即便加装两个舱内拓展油箱,整个燃料的携带量也不过58吨。

      最多只能提供4o吨的航空燃油,哪怕不济伊尔78,但对目前的国内部队来说已经足够了,毕竟装备好坏就跟脚下的鞋子一样,不是好看、漂亮才是最好,而是合适、舒服才是最适用的,恩~~~就说这么多了,我还要执行任务,抱歉。”

      匆匆的说了几句话,薛卫东便不再停留,直接冲开面前的记者,回到了自己的地面指挥的位置。

      那些个军报记者们到是还想问些其他的问题,却被机场内维持秩序的官兵给拦住,只能心不甘情不愿的离开。

      ……

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