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腾飞我的航空时代

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第一千一百八十五章 加入JSF联合攻击战斗机项目(第3/5页)
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amp;emsp; 所以承担28%的份额可谓是理所应当,更何况该项目一旦成功,雅科夫列夫设计局不但可以打个翻身仗,甚至可以靠着与西方的合作,一跃过苏霍伊,成为俄国航空工业领域最靓的崽。

      毕竟JsF联合攻击战斗机项目的参与方很多,市场前景极为广阔,初步预估至少要有5ooo架的产量,5ooo架的28%,妥妥的天文数字。

      于是乎在俄国官员的助推下以及马列舍夫斯基等雅科夫列夫设计局高管的随波逐流中很快就跟美国人达成了一项,价值一亿五千万美元的技术转让合同,和一份3亿美元的低息贷款协议。

      然而就在雅克夫列夫设计局将雅克—41m垂直起降战斗机,以及所配备的Rd—79—3oo矢量推力涡轮风扇加力动机和Rd——41涡轮风扇升力动机的全套技术资料,准备完毕后即将交付给洛马,以便换取技术转让费和低息贷款时。

      洛马公司忽然透过媒体表声明:他们研制的JsF联合攻击战斗机取得重大的技术突破,顺利完成了,垂直起降的试飞,至此该项目将迈入第三阶段,既测试型号量产。

      至于外界传闻的洛马公司的技术方案得到俄国雅克夫列夫设计局雅克—41m垂直起降战斗机全套技术的说法,纯属无稽之谈,洛马公司过去不会,现在不会,将来更不会在美国的战机上使用俄国的技术,那是对我们的羞辱和污蔑。

      这条消息洛马并没有事先告知雅科夫列夫设计局,马列舍夫斯基等一众雅科夫列夫设计局高管是通过卫星电视转播看到的。

      当时包括马列舍夫斯基在内整个雅科夫列夫设

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