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腾飞我的航空时代

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第一千一百九十九章 这是……民航货机?(第3/6页)
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mp;emsp;别说是机场,连养鸡场都没几个。

      那澳州的c—13o是怎么落下来的?

      很简单,联合国授权维和部队临时征用了一片甘蔗地,然后由陈放他们的工程队用推土机推平,在用了两台压路机临时将泥土压实。

      之后葡萄牙的维和部队军用空地联络电台,构建起空地引导体系,这才作为联合国的维和部队的临时机场,成为难民和货运的重要中转站。

      换句话说,东帝汶的这个机场的条件连国内抗洪一线J市境内的6号临时机场都不如。

      最起码6号临时机场曾经是歼6战斗机起降的主力机场,虽然因为装备的更新换代而被弃用,但最起码地面跑道是用的还是钢筋混凝土的塔台。

      唯一的缺点就是跑到有些短毕竟是起降歼6战斗机的机场,也用不了多长。

      可东帝汶的临时机场连基本的钢筋混凝土的跑道都没有,只是一个用压路机压实的甘蔗地的空地而已,妥妥的野战机场的配置。

      若非如此,也就不能澳大利亚的c—13o能够起降了。

      因为在周边国家的装备体系中,只有c—13o大力神运输机,具备野战机场的正常起降能力,剩下的有一个算一个都不行。

      要这个现实困难,新西兰、印度,甚至是葡萄牙,也就不可能求着澳州让他去在澳洲中转本国的难民了。

      直接派民航飞机降落到东帝汶接走就是

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