俄国两大养料来源地，用苏式重型战斗机这根管子，将养料源源不断的输送到日渐干枯的俄国体内。
往大了说可以稳定俄国局势，保住苏联时代遗留下来的航空工业老底子；往小了说马卡洛夫等人也可以从中两头通吃，中饱私囊。
可谓是于公于私实现双赢，这么好的事儿简直打着灯笼都找不到。
于是这次中俄就苏—27采购案第12次会谈，马卡罗夫便一改以往在大修和保养问题上强硬的态度，流露出中国可以参照新德里模式，“仿制”苏—27战斗机，但前提是需要从俄国采购相关的成套设备和生产工艺。
参加会议的总部长一听，还有这好事儿？当即就表示，只要俄国同意中国能够仿制，那中国可就不客气了。
马卡罗夫当时却满不在乎的表示，只要设备和工艺从俄国采购，剩下的随便中国怎么不客气。
如此表态的马卡罗夫底气还是很足的。
因为生产设备和制造工艺就如同两个无形的枷锁，只要拷住中国，就算中国折腾出花来，也跳不出俄国规定的条条框框，这是什么？
这便是技术标准！
新德里“仿制”的苏—3o便是如此，哪怕新德里的媒体天天吹出花儿来，说他们新德里成为世界少有能够独立生产第三代重型战斗机的国家，但根子上用的还是俄国的技术标准，所以俄国只要稍微动一动标准，新德里就得掏大把银子买单，不然生产线就等着报废。
至于新德里会不会觉得俄国坑，一怒之下甩开俄国自己确定技术标准？
说实话新德里真的想，问题是水平摆在那儿，根本就不到啊！
而在工业领域中，尤其是航空工业，受到苏联影响更深的中国，就更不用说了，只要扎进去，想出来都难。
所以当马卡罗夫和里宾斯基等人见总部长答应的如此痛快，面上没什么，心里却乐得连后槽牙都冒出来了。
另一座金矿就这么来了，不乐？不乐那叫傻子！
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