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腾飞我的航空时代

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第一千二百二十五章 大功率军用发动机(第3/5页)
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联世界级大国的地位。

      这话听起来很提气,也十分有道理,但谁见过前苏联俄国采用aL—31F动机的单作战飞机吗?

      没有!

      于是aL—31F的改型aL—31Fn的确是把十号工程给撑起来了,但天生双体制的aL—31F在单飞机上的可靠程度低,使用寿命短等缺点也很快便暴露出来。

      为此十号工程团队要求俄方厂家根据中方的实际需求对aL—31Fn做进一步的改进,俄方厂商答应的很痛快,也表现的非常积极,然后便很不客气的伸出毛茸茸的大巴掌,张口就要6亿美元的研费用。

      令aL—31F的可靠性增加,从而如美国通用的F—11o航空动机一样,能够在单和双机型上都能用同样是俄国人梦寐以求的奢望,奈何如今俄国人手里没钱,便把盯上了中国,既然你们的十号工程是单战机,且国内缺乏大功率航空动机,既然如此,那就干脆你们中国人出钱,我们俄国人出力,弄一款符合单战斗机要求的aL—31Fn的深度改进版不就行了?

      如此简单快,又富有成效的双赢举动,俄国人相信十号工程项目组不会拒绝,也没法拒绝。

      十号工程项目组的确是没法拒绝,毕竟国内在大功率航空动机这块根本就是空白,而西方有在这一块对国内实施严格的封锁和技术禁运,除了俄国十号工程项目真的别无选择。

      所以6亿美元就6亿美元,十号工程项目组咬咬牙认了,不过拿钱归拿钱,十号工程项目组却向俄国厂商提出分享aL—31Fn深度改进型的全套技术的要求。

  

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