名单里面看见。
  这也是许多宇航员的缩影。
  载人任务的数量就那么多，每次能上天的名额就那么几个，而为了任务的万无一失，各国都有充足的宇航员备选，以便突情况时替换。
  只不过临时替换的情况少有生，所以接受了几十年的宇航培训，最后到退役都没有真正上过一次太空的宇航员数量也不少。
  一心向往太空，却只能在火箭射时仰望星空。
  这种苦练二十年屠龙技，最后现龙是国家一级保护动物的感觉，不是一般人可以体会的。
  只不过这种僧多粥少的情况在藏羚羊号出世以后会减缓许多，甚至直接消失也说不定。
  以藏羚羊号上太空的容易程度，不多换几批人都不够它折腾的。
  现在这三个人只是第一批，等以后藏羚羊号出勤频次高了，需要用到的人会更多，招收过来的人也会更多。
  ……
  三名宇航员跟陈神互相打了招呼，对于这个年轻人他们三人是一点都不敢低看。
  毕竟他们这次过来的任务就是要熟悉人家设计制造的太空飞船。
  之后三人在工作人员的带领下开始了对藏羚羊号的第一次了解。
  今天他们只需要对飞船进行一些基础性认识，所以可以跟检修飞船的工作一起进行。
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