，是以大都督府名义修建的。对云梦泽及涢水上游的人来说，这是利好，至少对小两万的汉民来说，在没有浮渡的情况下，没必要再跑两日的脚程，才能到对面那座山头上串门。
而对涢水以西，那些窝在山里的獠人来说，这是一个可以改头换面的好事情。当然，这也是一个被云梦泽诸县轻松派几十个白役就能拿捏一寨之主的作品。
一句话来形容，獠人被地方官吊起来打以前需要半个月，现在只需要一天，甚至只需要一个时辰。
谁都知道两点之间直线最短，但要修桥，难如登天。
李恪这个“政绩”，姑且也可以说是政绩，它的作用有一个，那就是可以在剑南道推广。
当然了，遇上那种任凭鸟飞渡的巨大峡谷，也只能望洋兴叹，可对蜀地及剑南道的不少地区来说，百丈跨度都可以接受。
如果冒险点，轻兵上阵，战略上也极有意义。
朝廷，或者说中原唯一要担心的，就是这个成本到底是多少。持续性投入要多少年或者多少百年。
一个概念既然成熟，且行之有效，那么对大部分人来说，捞一把都是可以接受的。
“绝谷架桥？凌空飞渡？”
长安的官僚们一直在被“百工”刷新印象，然而工部的干员们已经跟不上“民间科学家”，更遑论某只不愿意透露姓名的江南土狗。
“这‘热气球’的道理，倒是简单，只是想要制作，却也不易。”
“易或不易，都是要做的。有了热气球，就能夸谷架桥。铁索为梁，铺就木板，骡马蒙眼亦可通过。再有悬索，人物分过，当能快捷不少。”
“倒是可以在西蜀架设，可绝诸羌生机。”
“只是铁索制作不易，且要架设，人物资料，两岸同时并行，非一日一月一年可期。”
“铁厂还是太少。”
“若是丝帛能折算为钱，年税可抵五千万贯。只是，钱太少。”
“漠北、辽东
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