辆单车都在路上跑起来。
而使用总人数，竟然也都达到了五万，这意味着，每座城市那二十万个下载了启宣单车app的人里，有四分之一都已经使用过启宣单车。按照每个人需要缴纳一百九十九的押金计算，今日单一城市，启宣的流水至少达到一千万。
当然，这一千万里，会有很大一部分被退还，要形成沉淀资金，并非这么容易。
但无论如何，这都已经很可观了。
这样的数据表明，启宣对于这两座城市的市场开启，有着他们通盘的计划，也有十足的把握，并不想那些自媒体想象的那样，是因为内部管理出现了问题。相反，这是启宣一次最为成功的对于市场反应的试探。
有了这次成功的试探之后，启宣再开启类似的二三线城市的市场的时候，宣传这一块所需要动用的资金，会大幅减少。
这几乎意味着，冲拜已经彻底被启宣压在了头顶，他们只能作为启宣的补充而存在，已经不具备跟启宣较量的资格了。
这时候，才有人注意到，在启宣完成b轮融资之后，冲拜也终于开启了他们的b轮融资。
但是，不管是在媒体上，还是在创投圈，他们都没能迎来太大的关注。
目前，创投圈对冲拜的估值都是不超过五亿。
看上去似乎也不少，比a轮翻了一番，但是，相比起启宣b轮二十六亿的估值，这个数字，显得那么的微不足道。
网络上再度形成热议，只是热议的方向已经发生了悄然的转变，大家开始研究的是启宣这次的战略，而不再是之前对于启宣管理层的质疑。
同时，有心人也开始调查石强的背景，毕竟是一个在b轮给启宣做出二十六亿估值的领投者。
很快，石强的背景被曝光，石强在美国做的那些在他眼里失败，但是在其他人眼里都是绝对的成功的创业，一条条的被放在了网上。
而后，石强和石磊投资的之前找厕所的app，也被挖掘了出来。
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