地区，通过各个工场、手工作坊制造成为商品，之后再通过这些航线运到中原、辽东、极北苦寒之地，扶桑、朝鲜，天竺、天方，还有那些红毛夷人所说的欧洲各国。为南粤军和李家换回巨额额财富。
可以说，李家今天的基业。一半来自于各处工场矿山，而另一半，便是这些航线和海船所赐。
但是之前这片海上，还航行着桅杆上飘荡着郑家旗号的无数海船，这些船只，在东洋、西洋各地（从大泥、浡尼、占城、吕宋、魍港、北港、台湾、平户、长崎。到孟买、万丹、旧港、巴达维亚、麻六甲）各个商业贸易繁荣的港口往来进出，将中原、江南各处出产之物出售与各地商人，换回大批的金银财货运往内地销售牟利。
而这些船只，不但从李家控制的这片海上谋取巨额利润，还有意无意的阻碍了南粤军船只往江南、往中原。往辽东、往朝鲜等处的贸易活动。
如今，这一切终于结束了。
代表着郑家权力核心的厦门港。成为了连接香港岛与上海港口的重要中转站和补给站。同时，这里还将成为往福建腹地收购茶叶、山货，销售各类工业品、农产品的据点。这个据点不但要辐射到整个福建，甚至还要渗透到赣南。
“郑家商人能够做到的，我南中商人也要做到！”
看着这张再无阻碍的海图，守汉踌躇满志，眼睛里跳动着狂热的光芒。不是说中国的命运要在海洋与陆地之间做一个选择吗？好！我就把海洋与陆地都占了！慢慢的让子孙去选！
于是乎，消化胜利果实的事情便摆在了首要的位置。
郑芝龙所部的被打垮，不仅仅是北上的通道彻底落入到李守汉为首的南粤军手中，而且，意味着整个福建省从此被南粤军控制！他们可以堂而皇之的利用剿匪、筑路、贸易等各种名义，把手通过工作队、工程队、商号等诸多形式伸到福建各处村寨厝楼之中。进而建立起牢固的基层政权，将正经的大明官员们牢牢地圈禁在各处城池内，政令不能出城门。
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