风声呼啸，积雪漫卷。
一架中型直升机穿过漫天雪幕，缓缓落在地上，旋翼停转风雪消散，显露它的本来面目，赫然是一架“黑鹰”。
确切地说，这是架民版“黑鹰”，这从亮蓝色的机身涂装以及侧面醒目的通航公司名称就能看出来。
“黑鹰（bck hawk）”是美国陆军给予uh-60通用直升机的官方绰号。正如其名，这款有着四片旋翼、双发动机、并列座舱的运输直升机被广泛应用于人员运输、渗透作战、医疗救援、电子战等任务，是标准的多面手。
看到陆军兄弟的黑鹰貌似很不错，美国空军、海军、特种部队、海军陆战队甚至海岸警备队也都联系生产商西科斯基公司，在uh-60基础上定制属于自己的“铺路鹰”、“夜鹰”、“海鹰”以及“松鸦鹰”。因为极高的曝光度，这个系列的直升机俨然成为美军，尤其是特种部队的标志特征。
算上卖给国外的各种外销版以及用于缉私扫毒、森林防火、货物运输的民用版，“鹰”家族在近40年时间里累计售出4500多架，当得起最成功的中型通用直升机之称。
作为国际军界的著名“美粉”，我兔也在80年代购买了24架s-70c-2型号的民版“黑鹰”。即便缺乏军用航电、各项性能缩水，其搭载的涡轴发动机依然能实现6000米实用升限，可以为驻高原部队提供相对可靠的空中补给。
“世界屋脊”青藏高原能上去，海拔只有2500米上下的蒙大拿更加不是问题。虽然这架直升机有些老，但是维护得力状况良好，这趟飞行并没有出状况，并没有出现“黑鹰坠落”情节。
舱门刚被打开，立即就有冷风带着雪粒钻进机舱，给远方来的客人送上蒙大拿的问候。
身体被风一吹，王戈下意识抱紧双臂低声抱怨道：“还真特么冷啊！”
“你这是自找的，”马竞停下脚步扭头看向某人：“之前让你多等一会儿你不听，现在受苦了吧？”
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