第一千四百三十八章 蒙古国的大唐公主(第2/7页)
需要跨海越洋。等到效率更高的跨洋航班普及开来，传统客运生意无以为继，剩下来的邮轮全都转作旅游用途。作为区分，航行在内河湖泊上的旅游客运船只通常按大小称为游轮和游船。
现代的豪华邮轮往往拥有万吨以上的吨位，内设丰富多样的休闲娱乐设施、免税店甚至赌场，相当于是漂泊海上、游离在各国法律之外的度假村。
因为“方便旗”规则，那些注册在巴拿马、利比里亚、塞浦路斯等国并悬挂该国国旗的邮轮可以不受或少受途经国家法律的管辖，从而在船只购买、员工福利保障、消费税、博彩等方面获得陆上度假村所不具有的竞争优势。
二战结束后，豪华邮轮曾有段高速增长期，搭乘邮轮前往异域他乡，一路享受奢华消费、期待浪漫邂逅，曾是欧美中产们非常热衷的旅游方式。
然而2001年世贸大厦的倒塌却给了邮轮重重的一击，游客介意安全风险，搭乘邮轮的热情降低了许多。等邮轮公司好不容易靠着打折促销熬了过来，又接连遭遇油价上涨、次贷危机、欧债危机，业绩再度大跳水，甚至有企业因资金链断裂而倒闭。
眼见行情不好，一众邮轮公司纷纷将目光投向东亚，试图从内地旅游消费升级大潮中分一杯羹。当时还是萌新的佳境文旅却选择反其道行之，在欧美收购整合小型邮轮公司，对手下员工进行中文和国情教育，专门面向日渐增多的内地游客提供周到服务。
最终的结果，却是大家都看走了眼。内地邮轮市场增长不及逾期，巨头纷纷抽调船只离开，国内游客首先佳境邮轮，佳境文旅却没赚到多少钱。
这次汤佳怡和马竞两个先后来希腊，固然有着给自己放生日假的原因，根本目的还是调研邮轮业务，佳境是完全属于他们两口子的产业，公司不赚钱还是很心疼的。
走出小楼，马竞看了眼逐渐西斜的太阳，转头打趣起了背上了小书包的吕心泉，“话说你不是刚来就坐船出海看了日出和日落么，怎么现在还惦记着啊？”
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