第一千四百三十八章 蒙古国的大唐公主(第4/7页)
用担心赶不上船期。
出了小镇，连绵的白房子从眼前消失，被连片葡萄园取而代之。
地中海充足的光照、本地独特的火山土壤、迥异于大陆流行品种的葡萄，这些因素使得圣托里尼出产的葡萄酒拥有与众不同的味道。都不用远销外地，光是靠着爱琴海落日佐酒，便能卖出去相当多的数量。
正因为不愁卖，这里的葡萄田并没有被转型旅游业的岛民抛弃，反倒成为岛上一道靓丽的风景线。
四十分钟后，一路边走边看的电动车终于开进了悬崖下的港口，见到了那艘停泊待航的“大唐公主号”。即便吨位在豪华游轮里属于垫底存在，但万吨轮的块头同样远非周围那些普通班轮可比，经过翻新的船壳反射着傍晚的金光，愈发显得威严而高贵。
注意到桅杆顶上迎风飘扬的红蓝数条旗帜，吕心泉挑了挑眉毛，“那个旗子是怎么回事？是欧洲公司的专属标志？倒是挺有特色的。”
听见这话，马竞夫妇却是不答反笑，汤佳怡晃了晃自己的手机，“这种常识性问题，你还是自己拍照搜索吧，问人容易被人笑话的。”
“不说就不说，”吕心泉拿起手机拍照搜索，很快就得到了答案，那面旗帜可不是什么公司旗，而是大名鼎鼎的蒙古国旗。
“这是怎么回事？挂蒙古国旗是几个意思？”
“没啥意思，”马竞边走边说，“单纯为了方便而已。”
根据相关国际协议，海上船舶都需在某个国家注册并悬挂其国旗，否则将被海军视为海盗船予以攻击。除了在船东所在国以及业务开展国注册，还有很多船只为了规避法律和税务负担，选择去第三国注册，这种第三国国旗便被称之为“方便旗（flag of convenience）”。
这方面做得最厉害的便是巴拿马和利比里亚。前者坐拥巴拿马运河，单凭打出本国船只过河费有优惠的诱惑，便轻易“收编”八千多艘外国海船，占世界船只总吨位的12%；后者是曾经的美国
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