为最近要忙着生产航拍器导致其他制造部门人手不足，这个项目实际上是放假了的。是我自己加班加点一个人把这些，”林琛拍了拍胳膊夹着的纸箱子，说道：“把它们赶制出来的。不然按照公司的生产计划，要到六月份以后才会有机会开启免费试用，那时候你们都忙着跑毕业手续应该没心情没兴趣玩这个了。”
“哦”听到林琛提起蜜蜂的航拍器，赵西林李瀚俩人都是恍然大悟地哦了一声，“蜜蜂这次可是抱上了一条金大腿呢！”
作为国内唯二两家生产制造四轴航拍器的公司，蜜蜂和深坑dj公司虽然曾经有过技术交换，但是如今却又逐渐发展到了不同的方向上。
深坑dj公司更加喜爱用三轴可动云台带动高分辨率数码相机/摄像机进行航拍和实时图像传输遥控，这使得航拍画面更加可控和精彩的同时，也大大增加了设计制造难度和成本。
与之相比，蜜蜂的航拍器就平民多了，为了节省重量和成本，他们更加偏爱人工智能编程自动飞行。同时也对航拍器上的机械结构秉承能省就省的态度，宁肯在航拍器上面按照两颗四颗摄像头，也不愿意安装更加笨重的三轴云台。
这样一来固然因为没有使用专业摄像机导致高空远距离拍摄效果不太好，却也节省出大量起飞重量可以留给锂离子电池，大大增加了产品的航程。
这次南方雪灾事故中，因为国内交直流线路设计规程的国家标准的抗冰标准严重落后，导致雪灾冻雨之下多省野外高压输电线缆因为线缆结冰过厚而倒塔断线。国际标准要求输电铁塔根据不同情况要能扛得住50年、150年和500年一遇的线缆覆冰厚度，但是国内规定则是30年一遇和15年一遇，这次南电公司遇到50年一遇（发生概率2%）的冰冻灾害就抓瞎了，大量输电铁塔被线路上超过设计要求的覆冰重量拉倒，导致了大面积通电限电。
在看到完型联播上报道的“供电集团专家被堵在路上，无法第一时间到达查看倒塔现场”的新闻之后，蜜蜂公司
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