“坐”在副驾驶位置上的观众们听的。
他现在在做的是一款名叫《小马上路无人车路试全记录》的科普节目，明面说法是带领大家深入参与到世界最先进的无人驾驶汽车的研发测试环节，实际上却是披着高科技皮的旅行类综艺。虽然时下直播更火，不过因为信号带宽以及法规等方面的原因，暂时还只能录播。而且对于这款强调无剧本原生态的节目来说，直接上直播可能大部分时间都会显得无聊，最好还是剪辑压缩一下比较好。
系好安全带，欧鹏转身对着镜头一板一眼地介绍起了任务情况：“今天我们特地提前出发，目的就是为了赶上早高峰，从而可以更好地测试cc系统在复杂路况下的表现。”
至于上路收集各种逗比这种事情，大家都心知肚明就不在解说词上直接挑明了。
欧鹏用手机敲了敲中控台，把规划好的行车路线导入到中控屏幕上，接着他插钥匙打火启动，然后就抱着双手坐看汽车自己发动起来，倒车出库驶出了停车位。
进库出库、高速直行这些简单情境向来是计算机的擅长领域，不但欧鹏早就习惯了，就是大多数观众们也都对此麻木了，所以他并没有多做介绍，而是来回转头转身搜寻着有意思的人和事。
无人车路试时需要有专门的试车员坐在司机位，一方面是为了及时处理一些系统无法自行解决的问题，另一方面也是为了避免吓到其他司机行人。不过除了这两个任务以外，欧鹏最主要的任务却是努力发现途中的各种喜事乐事囧事丑事，这些视频内容将会成为最终的节目素材，剪辑以后放上网以博观众一乐。既能够宣传自家技术和产品，还能为蜜蜂视频增加内容吸引流量，典型的蜜蜂式综合利用整体开发方式。
随着行车记录仪越来越多，特别是一键上传到视频网站功能成为标配后，网络上各种行车记录片段也慢慢变多起来，内容从曝光碰瓷抛物的丑态劣行，逐渐发展到路上生活的方方面面，一些热门视频更是拥有不亚于知名影视节目的播放和评论数。这
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