靠着官车标签，奥迪四个圈获得无数民间老板的喜爱销量一路长虹，成为世界著名高档车品牌，看的负责组装销售的本地养父各种羡慕嫉妒恨，长子集团直接投入200多亿研发红旗h7对标奥迪a6，试图同样复制官车奇迹，却正好赶上各部门厉行节俭改革公车，官方采购不给力民间形象又不咋地，结果却是扑了个惨。
在这一点上，人家丰田就淡定多了，不管你们买去是当做普通运营巴士，还是改装升级用来接送重要客户，他们只需要看着销量数据闷声发财就好了。
马竞早就知道鹭岛机场的vip通道专属摆渡车是考斯特，可上车后他还是有些不太满意。落座以后他拍了拍座椅，“看来咱们小马车的逼格还是不够啊！那啥，还需努力啊！”
所谓小马车，其实是小马a5e十二座智能电动摆渡车的昵称。一年前，这种搭载无人驾驶以及电动技术的场内小型客车首次开进鹭岛机场，开始服务两千万国内外旅客。然后很快地，它就因为智能体贴的设计以及卖萌的外观收获大量粉丝，获得了“小马车”的昵称。
这辆车也是小马载具成立以来第一款批量生产的无人驾驶车辆，因为产量有限一直处在供不应求的状态，大部分销量都是卖给了鹭岛机场。因为机场最近又采购了一批，下飞机后大家明显感觉到视野里的小马车多了一些，马竞更是通过它们的识别信号确认多了至少27辆新车。
不过对于这个结果他却是有些不太满意，机场方面采购小马车，既有双方合作愉快，希望维护好蜜蜂集团这个客货运输大客户，并且也有借助无人汽车的噱头提升逼格形象的考量，但是他们却把全部小马车都放到了普通通道那边，vip这里还是一辆辆考斯特，让他有些不高兴。
“慢慢来，急不来的，”汤佳怡说道：“机场应该也有自己的考量吧，再说a5e的外观设计太过年轻化，不如考斯特成熟稳重，搁我身上我也不会同意替换的。”
“那行，玲玲记录一下，回头我去小马公
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