，不好意思啊，我们接到通知比较晚，不知道您这么快就会过来，下来迟了……”顾孟华连忙迎上去，一叠声地打招呼。
包飞扬跟顾孟华握了握手，目光在周奎珍、周皓明等人的脸上扫过，微微笑道：“大家不要这么隆重，我就是过来看一看，也不需要专门准备什么。”
相比土地局和规划局，交通局的情况甚至比建设局还要复杂，交通局管着县客运站、冠河渡口、陈港港口，还有县客运公司、陆运公司、船运公司和航运公司、路桥公司等等近十家经济实体，包飞扬让肖锦辉和陈立去了解客运公司的情况，中午的时候肖锦辉就将了解到的一些情况向他进行了汇报。
肖锦辉妻子的表妹在客运公司担任会计，虽然不是总账，但也接触到不少内部情况。客运公司前几年将班车承包出去以后，不但解决了人员问题，通过收取设备损耗费、租赁费和承包费，手头确实宽松了一些，但是客运公司账上是没有钱的，钱都被用掉了，至于这些钱用哪里去了，名义上是福利和运营费用，但是实际的账目非常混乱，客运公司私下里有一种说法，钱都进了公司领导的腰包。
肖锦辉了解到一些事情，说明这种说法并非空穴来风。
而且这个会计也从账目上看出了客运公司存在危机，虽然从经营上来看，客运公司现在可以保本，起码不再需要县里补贴了。但是从客运公司的资产负债表上却可以看到公司的资产其实是在减少。
客运公司现在似乎很滋润，但实际上现在拿到的这些承包费有很大一部分是来自于车辆的折旧，一旦这些车辆折旧完了报废掉，客运公司没有任何积累，这个公司就没有办法继续存在下去了。
当然，在客运公司公开的账目当中是反映不出这一点的，因为他们可以减少折旧甚至不折旧，县里关心的是客运公司花了多少钱、赚了多少钱，而不会去管一辆还在使用的客车到底还值多少钱，这个估值的主观性也很强。
根据肖锦辉的了解，不但客运公司，同样推行了承
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