海州地区合资项目的突然出现，给了省船舶公司一个新的选择，省船舶公司参与合资项目，未来收益可以预期，而且可以通过参与合资项目，提升自己在技术、管理方面的能力和水平。这是省船舶公司想从华远川崎项目中得到却没有机会得到的，所以他们必然不会放过这一次的机会。
陈玉清就是想要利用省船舶公司的这个心态，与省船舶公司进行谈判，让省船舶公司向海州地区船舶提供支援。实际上这种支援也是省船舶公司所需要的，通过向海州地区船舶输出技术、人员甚至资本，省船舶公司可以继续扩大他们在海州地区造船业当中的影响。虽然海州地区造船与通城相比，现在还不算什么，但也正因为如此，省船舶公司才可以发挥更大的影响，省船舶公司甚至可以将合资船厂、海州地区船舶都发展成为他们参股的省船舶公司系船厂，未来省船舶公司要搬迁的话，海州地区自然就会成为优先选择。
相比之下，省船舶公司如果要到通城投资的话，投资规模小了，没有竞争力；投资规模大，相当于要将省船舶公司搬过去，省船舶公司人一时半会也接受不了。而在海州地区他们可以通过参与合资项目、参与对海州地区船舶的援建，先熟悉情况，再做是不是继续投资的决定。当然最重要的是如果要参与合资项目的话，省船舶公司也要筹集几个亿的资金，短期内他们也没有办法继续别的投资项目，与海州地区船舶的合作大概是唯一可以让他们获得扩张，却又不用继续追加资金投入的项目。
包飞扬和陈玉清谈了将近两个小时，陈玉清在路上休息了几个小时，这时候也顾不上路途劳累，直接前往省政府找常务副省长徐盛教。
陈玉清仕途上最关键的一步就是在淮东县的时候从纪委书记转任县委副书记，从此一路平步青云。当时陈玉清最大的助力就是省纪委书记封重林的器重，当时徐盛教还只是普通副省长，和当时的纪委书记一样都是原省委书记鲁勇明一系的干部，如今鲁勇明和封重林都已经不在江北任职，徐盛教也成了常务
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