放在海城区。冠西县和海西县的与会代表则希望临港经济开发区支持他们的农业，云台县又希望临港经济开发区支持采石和交通发展。如果说刚开始海东和冠东的官员发言的时候，还是真正地着眼于跟临港经济开发区互补与共谋发展的话，后面几个县区的代表更多的则是趁机在会议上对临港经济开发区提出了各种各样的要求，有些官员在会议提出的要求甚至连坐在包飞扬身旁的楼易成都觉得很过分。“谢谢大家对我们临港经济开发区的支持与关注。”包飞扬在几个区县领导当中最后一个发言，他笑了笑说道：“在临港经济开发区的招商引资和建设过程中，我们最常听到的一句话。就是说我们这里的基础太差、配套不足。”包飞扬说道：“我举个例子，目前临港经济开发区招商引资成绩最突出的就是船舶工业，船舶工业是一个综合工业。日本人称之为综合工业之王。大家可能并不清楚，一艘船的产值，船厂创造的只有三分之一，其它的，材料工业、机械工业、电子工业、服务业和船用品制造业占了三分之二。这也就是说，如果大唐合资船厂年产值达到三十亿的话。将会直接发出二十个亿的生产采购订单，如果这些订单中有一半留在海州。那就是十个亿。”包飞扬扳着手指给大家算账：“这还是大唐合资船厂的直接订单，由此层层传递，形成的产值将会远远超出这个数字，当然前提是我们本地能够留下多少。”“目前来说，以我们海州的能力能够吃下来的订单数量非常少，这也并不奇怪，毕竟我们的造船业原本规模并不大，相关的配套产业也还不完善，而且层次也比较低，原本几家船用机械和船用品制造配套企业的产品还达不到大唐合资船厂的要求。”“对于这个问题，大宙重工希望引进他们在韩国国内的合作伙伴，应该说，这原本就在项目的计划内，因为韩国企业都特别喜欢用他们自己的合作伙伴与配套企业。不过，他们在非核心的一些产品上，还是会面向国内进行公开招标。另外最近的国际金融形势比较复杂，大宙重工寄予厚望的一些配套企业可能暂时还来不了，这也是我们的机会。
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