不是为了自给自足，让远方竞争力一直保持下去。
现在，李东居然和顺风谈妥了，商城包括万家网的30份额，交给对方，这个比例，让大家有些难以接受。
物流这边，更是心里不是滋味。
老板这是信不过他们，还是觉得现在的物流体系真的不足以满足商城的需求？
李东按了按手，解释道：“这次之后，商城包括万家网的规模会再次扩大，这点是必然的。
而一旦掏宝这次被击溃，那我们在线上的规模会再次扩大化。
到了那时候，我们的自营物流体系，根本不足以满足日常运营。
可物流的发展需要时间，而且现在如果大规模铺配送体系，招纳大量员工，后期可能会出现一些麻烦。
技术正在不断发展，无人物流体系，无人仓，无人机快递，包括社会各种基建设施都在发展。
现在在一片区域，铺设五个配送点，后期随着交通便利，体系发达，到后来可能要裁撤掉三个。
这样一来，前期的大量投资就浪费了。
所以，目前我不准备太过扩大物流这边的体系，以免造成资源浪费。
而选择和顺风合作，一方面是为了满足我们的需求，另一方面也是为了削弱其他平台的竞争力。
目前，各大平台的自营物流体系，都不是太强大。
包括京东和阿里，也不是太强，更多的还是依赖第三方快递公司。
而其中，在电子商务领域做的最好的，除了我们，便是顺风。
如今，我将远方体系30的任务交给对方，实际上也是将顺风彻底绑在我们的战车上。
一旦接受了我们的业务，以顺风现有规模，恐怕已经无力再接其他平台的订单。
当然，我抛出的诱饵，哪怕顺风明白这道理，也不会不接，对方答应的很痛快。
那接下来，各大平台，只能依靠自有体系和其他快递公司。
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