三轮车，摩托车，包括自行车其实都有。
公司集体采购大规模的配送车辆，其实还是很少见的，主要就在于耗资太大。
目前的快递公司，在电子商务领域获得的收益还不高。
这时候，让他们大规模投入，别说没有这个资本，就算有，大家也舍不得。
到了后期，大家看到了收益，一些公司才会进行自行采购，大规模的换装备。
稍微顿了顿，李东继续道：“趁着距离双十一还有段时间，我去北方，也是为了给大家换装备。
之前，其实我们已经采购了不少全封闭式电动三轮车，目前在城内运送快递，我们的电动三轮车算是配备设置最好的。
不过前期因为资金问题，采购的不是太多。
还有一部分地区，并未进行普及。
加上最近扩张，我知道有些地区，还是在采取其他公司的模式，让员工自己带车上岗，有这回事吧？”
孔祥宇点头道：“的确存在这种情况，毕竟一辆封闭式电动三轮车采购价不低。”
零几年，封闭式的电动三轮车也刚出来不久，不像以后随地可见。
这时候，相比于之前的开放式电动三轮车，别看只是加了个篷，造价却是上去了不少。
哪怕远方大规模采购，平均价位也在3000以上一台。
而远方目前的快递员工，已经达到了5万人以上。
真要人手一辆，5万辆封闭式电动车就要支出一两个亿。
物流集团这边目前还没出现多大盈利，还处于支出大于收入的状态，考虑到这些，自然不会全部由公司配备。
目前远方配备的封闭式三轮车，比例不到40。
就算如此，也是业内装备最齐全，最先进的快递企业了。
其他如三通一达，有些没有采取送货上门的政策，有些大部分都是快递员自行备车，什么车都行，只要你能送货，配送点也不会管你怎么送，走
-->>(第7/10页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）