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抗日之超级壮丁

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第六百七十三章 密支那的倒计时(第1/3页)
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    远征军又叫洋大爷给坑了,他们划出的那条撤退路线根本不能称之为路,顶多叫古商道遗址。走英多奔西北方向的大洛,然后转向新平洋,最后经鬼门关才能抵达印度的利多,用脚趾头就能知道,这条路肯定是一帮参谋对着地图凭空臆想出来的产物。沿途人烟稀少,只能在高山密林中穿行,连个补充给养的地方都找不着!

    不过英国佬倒是没有亏待自己,英军选择了从温佐奔唐都,过钦敦江以后奔英帕尔,这条虽然比不得加里瓦以西的军用公路平坦,但是沿途有很多村庄,部队很容易就能获得补给。最关键的是,路程比去利多方向少了三分之二,这对靠着两条腿撤退的部队而言,无疑是天大的喜讯。唯一美中不足的地方在于,唐都一线有日军小部队出没,英国佬过钦敦江时可能得一路打过去。

    为防止远征军和大英帝国的子民抢道,前西南太平洋地区美英荷澳司令部盟军最高司令、现任印度英军司令韦维尔爵士,联合史迪威参谋长给杜聿明下了死命令,严禁中国军队“与难民们争抢生存机会”。

    赵诚冷着脸在地图上比划了半天,压根就找不到任何头绪。以远征军现在的状况,即使有所准备,要想按英国人划出的线路抵达印度,部队也得丢下几千条性命去。老赵在办公室里来回走了几步,随即对之前的命令做了修改。

    家里在印度的运输机群,立即将准备运往密支那的物资转运至大洛和新平洋,并空运一部分人员在两地建立收容站。密支那这边的野猫分队也有活干,印缅边境山高林密,部队行军时根本找不到路标和参照物,他们得用炸弹把这个漏洞弥补起来!再有即使运送物资的事,抢购到的缅牛和骡马不再向英多输送,而是在甘贡下车,然后由专人赶往耶包米,那里将作为总部前往印度的第一个补给点。除此之外,往南运送物资的卡车也将分出一半来,专门向耶包米转运粮食……

    准备物资的事情太过紧要,初步得任何差错,一些紧要环节必须安排自己的人去看着,腊戌保卫战前才集结起来的警

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