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第六百四十六章 通天下(第2/3页)
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面了。

    “小王爷,您说什么我们就做什么。”唐玄天很清楚自己的定位,当苦力不丢人,反正这也不是第一次了。

    如果能够从这个项目中偷师到一点东西,那就是自己赚到了,如果没偷师到,事后也能让这小子帮着解决一些疑难。

    现代文明,很大程度上取决于运输力,这个世界的科技文明显然不能和地球比较。

    可是也不能说完全落后于地球,至少,在能量的应用上,这个世界已经很先进了。

    武阵与机关阵的结合,还有特别的兽类内丹,这些东西发展出了另类的科技文明。

    同时,这个世界上还有许多特殊金属和特殊的工艺手段,都是地球上的科技文明所无法比拟的。

    其实火车的结构并不复杂,不管是老式的蒸汽火车还是后面的新式动车。

    白晨并未急着制造火车,而是用了两天的时间画图。

    白晨相信,以自己掌握的技能,制造出一个超级列车不成问题,强大的动力已经不存在问题,真正要解决的还是稳定性与持久力。

    如果是货车倒是无所谓。巨大的负重足以让货车平稳的跑在铁轨上。

    可是载客货车则不同。需要拥有更高的稳定性与安全性。

    其实。在地球上也存在着这样的问题,以地球二十一世纪的科技文明,列车还是可以跑的更快的,只是为了安全性,所以特意的降低列车的速度以提高安全性。

    “魔方,帮我做个计算。”白晨在很多时候,一些精密的计算都要交给魔方这个超级计算机。

    “你要计算什么?”

    “我需要设计一个载客列车,可是在稳定性上。工程量太大,我需要的是速度与稳定性之间的平衡。”

    “你打算时速多少?”

    “如果按照我目前掌握的水准,动能最大化的话,列车应该可以拖动三百吨的物体,时速至少要在每小时五百公里以上。”

    “五百公里?”

    五百公里,那就是说,即便是从汉唐的最南方跑到最北方,也不需要一天半的时间。

    哪怕是地球上最快的列车,均速也不超过四百公里。

    不过地球上是受到科技水平的限制,而在这方面上。这个世界却没有这个问题。

    现在最大的问题还在于列车本身的稳定性,如果稳定性不够。很容易造成脱轨,载客火车脱轨,所造成的伤亡可是相当严重的。

    所以在追求速度的同时,稳定性是必不可少的。

    “只是五百公里的话难度不算高,采取罗钛金,罗钛金本身的耐磨性比起普通的刚才高十倍,同时再在车头和车尾,都布置一个重力稳固装置,加大车身的稳定性,同时车头的设计最好是流线型的,这样有利于降低空气阻力,其实很多的细节都可以少量的提高稳定性,这些细节都做到了,那么整体的稳定性就提高了。”

    魔方顿了顿,又补充道:“还有就是你在先前设计的铁轨图纸,事先就加大了铁轨底盘就非常有先见之明。”

    在白晨的记忆中,地球上的普通铁轨都是1.5米左右,不过白晨为了符合自己初步的构思,所以特意将铁轨的宽度提高到了2米。(铁轨的标准距离其实是1435毫米,这个距离是最不宜磨损车轮的,不过剧情需要,稍稍的忽略一下。)

    ……

    相较于白晨这边的风平浪静,朝堂上早就已经闹翻了。

    事实上,早在铺设铁路之初,就有不少的大臣指出,这是浪费朝廷的财力。

    虽说如今汉唐的税收日渐增多,可是铺设铁路的钱也着实不少。

    虽然这个项目因为老皇帝、魏相和丁山的极力支持而通过了。

    可是这三位却始终没有给出准确的用途,这让那些反对的大臣,一次又一次的提出质疑。

    毕竟,就连老皇帝自己都没有十足的把握,耗费数十亿两银子,这几乎就相当于汉唐以前几年的税收总和,可是老皇帝却依然决然的坚定支持,这样的应对方式,自然不能让那些大臣满意。

    特别是如此之大的工程,他们或者他们背后的家族却不能插手分一杯羹,他们更不能善罢甘休。

    每次群臣质问老皇帝和魏如风,耗费如此之大的财力铺设的铁路,到底有什么用途的时候,老皇帝都采取拖延搪塞的方法。

    只是,最近随着第一期工程的完工,第二期工程正如火如荼的准备着,那些朝臣再也坐不住了。

    不能阻止老皇帝的决

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