轮轴与车架连接的地方。这种竹板簧，其实在徐平前世还是有用的，用于畜力车或者是简易三轮车和拖拉机车斗等低端货运车上面。竹板簧胜在价格便宜量又足，虽然远不如钢材耐用，但加上更换的成本也便宜许多。
除了竹板簧，其实竹扭簧也可以使用，不过徐平没有精力去一一试验，并不知道两者各有什么优缺点。竹板簧和竹扭簧受力时变形大，力移除之后恢复形状的速度较慢，不适合弓弩、投石机等武器，但用在一些减震的场合，还是非常有用的。
坐在车上谭虎一时兴起，上上下下颠来颠去，车架便跟着他起伏不定，周围的人看着一起哈哈大笑。或许在韩琦等还对战争没有切身体会的人眼里，这是一件挺好玩的新奇玩意，挺有意思的，但在王凯等经历过数场战事的人来说，这车的意义重大。
草原、大漠当然也包括广袤的平原地区，机动能力对一支军队事关生死，早一步或者晚一步，很多时候就是胜败之分、生死之别。在这一点上汉人确实比不上游牧民族，在草源大漠，汉人一样需要饮水和习惯的食物，不能跟牧民一样在恶劣的环境下维持生活。这没有办法，天常日久的生活习惯带来的差别，不可能在短期内改变。你也不可能要求汉人军队变得跟牧民一样，那样做不现实，便跟明明你是出去打猎的猎人，没必要跟猎物一样活着。能够做的，便是让军队比游牧军队有更加强大的机动能力，在快速机动时，还能够尽量多地携带物资。这种时候，这种越野性能好的大车就显示出巨大的优越性了。
党项的骑兵机动速度其实也并不快，他们的物资运输主要靠骆驼，机动速度取决于骆驼的速度。徐平只要让自己的骑兵大队跑过骆驼就可以了，便能足够拖垮党项大军。
马拉大车，哪怕配合骑兵一日夜正常行军六七十里，能够连续行军十天半个月，就是可怕的机动能力。徐平手下五个野战军团，每个军团就可以控制数百里的范围，齐头并进的话，就把整个战线都笼罩住了。到了那个时候，元昊就再没有了动不动
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