切掉了一半,
据说当日攻占这里的胡伦族杀了不少人,港口的海面都被浮尸所堵塞,所以敢来往贸易的商船,都是有背景或者胆子特别大的人,阴冷中透着不合时宜的繁华,沿街都是酒馆,到处都是水手们哄笑的声音,只是最近诺德方面的禁运和重税,让原本繁茂的港口冷清了不少,路上也见不到几个人,在拐过一个下坡的街道,
安捷罗已经能够看见老彼得的修理船坞,那是位于大码头下方的一处内凹处,一个临时用木板和藤架搭建起来的简易修理船坞,船坞两侧用坚固的木板固定在内凹湾口的崖壁上,顶上是一座连接河道的浮桥,可以利用涨潮和落潮,将需要修理的船只稳稳的送进船坞,
看起来很简陋的船坞,却是提哈地区最好的修理船坞之一,这都归功于老彼得极为精湛的技艺,虽然称呼他为老彼得,其实不过才40岁,看见一亮马车无声无息的停在自己船坞的门口,船坞的主人脸色困惑的将手上的污秽在裤子上擦了擦,推开船坞外的铁制门栏
“你们是什么人?我这里只修理船,可不修马车”老彼得脸色有些不善的看着马车,没有任何标示的马车在提哈并不多见这让他想起一些不悦快的事,
他是一名原萨兰德海军的资深修理师,皮肤显得干燥黝黑,多年在海上的风吹雨打让他看起来比实际年龄苍老许多,自从萨兰德海军在猎鹰海军的数次打击下瓦解,很多原本属于萨兰德海军的后勤人员,也漂洋过海的来到伊卡迪瓦大陆寻求出路,老彼得就是其中之一
对于这些有手艺的人,猎鹰王朝采取的是半雇用半自营的政策,
即由海军部与这些人签署协议,由海军部出资建造船坞免费租给这些人,允许他们对外经营,作为租金,就是在战时负责海军舰船的修理和维护这样的船坞在提哈地区有7个,基本保障了当地舰队日常维护的任务,大大节约海军修理方面的开支
出于海军战船的保密,监察部自然也不会放过对这些人的监视,每隔7天这些船坞的主人
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