，还有一份帝国在年初一月，刚刚颁布的准许私人船队组建武装船队的命令
这份命令在帝国本土的伊卡迪瓦，引起了巨大的轰动和反应，
建立商船队和组建武装船队完全就是两个概念，一个是纯民用，一个是半军事化，一个只能够在控制海域活动，而另外一个则可以去更远的地区，所获取的利润也将是超乎想象的，
允许私人组建武装船队的要求，在西北大海城开始投入使用时就已经有一个叫阿勒斯的商人向官方提出了
“随着欧巴罗海域地区不断纳入帝国的版图，原有的纯商用的船队已经难以适应帝国海域扩展的步伐，在没有帝国舰队护航的海域，一般的商船队即使可以预见丰厚的报酬，在没有武力保护的情况下也不敢去，如果能够放开武装商船的限制，帝国不但能够扩展新的海域，而且在战争之时也可以得到大批足以作战的船只！”
这样的建议在被胖子所否决，当时的帝国海岸线还没有这样宽广，刚非海军也同时死死的勒住了通往南方的道路，放开武装商船的限制，让商人们冒死进入刚非海域，无疑是一种不负责任的行为，
但是现在不同了，帝国的海防线已经垄断了欧巴罗大陆的中部和西部，从遥远的西北海岸到位于中欧巴罗重要海岸的普套地区。三千多里的海域长度，即使是经过三次大扩展的帝国舰队也开始感到兵力紧张起来。帝国海军的力量，开始由普通作战向重点作战倾斜，无法继续如以前那样对此漫长的海岸线全部巡逻护航，
而这，将随着真正的黄金海道“直布罗海道”被发现，面临着更加严峻的境地，
新海道的发现，更大具有商机的内海地区将呈现在帝国商人的面前。在利益和冒险精神的鼓动下，帝国商人们必然会汇聚通往广袤内海的黄金海道“直布罗”蜂拥进入商机无限的内海，在情况复杂的内海，帝国海军的触角无法深入，如果不放开商人自组武装船队的限令，成千上万的帝国商人将成为内海区域各方势力的“美食”
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