一域的疆土，就足以抵得上六颗星球的大小。
所以为了方便域和域之间的交流，传送阵发展出一个很高的高度，光是各种高级法则的运用，就让苏阳看着头晕。
但邪帝却看得津津有味，因为传送阵本身就涉及到空间法则的运用，些许精妙之处，让邪帝都有所收获。
不过来日方长，传送阵虽然神奇，但苏阳以后有得是时间研究，就不在这上面浪费时间，他准备使用这传送阵，先行离开极北寒域。
而传送的价格自然十分的昂贵，尤其是像这种跨域之间的传送，需要消耗极大的能量。
再加上苏阳所传送的地方，距离极北寒域相当遥远的大天雷域，所需要的代价更是让许多修行者直接放弃。
因此在一般情况下，本域修行者如果没有必要，很少离开自身所在域，否则光是一次传送就会倾家荡产。
当然了，若是实在没有钱，又必须前往某一域，可以选择乘坐别的交通工具。
比如说踏虚舟，这是另外一种跨域的移动方式，虽然比不上传送阵的效率高，但胜在自由度比较高，一路上可以走走停停，做一些自己想做的事情。
至于高铁列车，基于三千域庞大的地理空间，一般很少会出现跨域之间的行动。
再加上域和域之间，存在某种特殊的界力，形成了无法管控的混沌迷雾和大墟空间，所以地面形势的高铁列车，想要通过更加困难。
所以并不打算冒险的苏阳，情愿选择几十倍的代价使用传送阵，也不愿意选择使用踏虚舟冒险，毕竟这域和域之间的大墟空间，乃是主宰也无法完全掌控的地点。
没错，苏阳本以为以主宰的力量，大天道三千域之界肯定完全在他们的掌控之下。
实则不然，这特殊的大墟空间变幻莫测，谁也不知道会发生什么，再加上环境恶劣，因此不知道时不时主宰们懒得在上面浪费经历，还是一些别的什么原因。
反正域和域之间的大墟空间，就成
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