最后byd杀入汽车行业，有着在电子技术上杰出表现的胡文海，更是跟进了数个汽车型号的开发。不仅在车载电子技术上有所斩获，更是在整个汽车生产线的自动化方面，成为byd的顶梁柱。
正是有了前面这些堪称杰出甚至惊艳的表现，王船夫最后才放心的将最重视的战略方向模拟电路晶圆厂交到了他的手里。
有着这样深厚的技术积累和工作经验，胡文海对电池行业的了解并不会比王船夫差上多少。
锂电最大的市场，移动电子终端八十年代还是没影子的事情。到九十年代以后，锂离子聚合物电池想要拿下广阔的市场，也需要众多下游和上游企业的配合。到两千年以后，锂电在能源上的优势才被重视起来，广泛的应用到了大电流的产品之上，比如说混动汽车，甚至是纯电动汽车。
首先绣城经济稳定、世面平稳，对准备扎根绣城的新科公司来说非常重要。其次保住绣城的工业活力，对未来新科上各种杀手级应用也是至关重要。
八十年代，国内水平还无法拿下锂离子聚合物电池的技术，只能生产各方面要求都比较低的水溶液锂电池。这种电池有着对生产环境要求低、成本低、技术低的优势，同时相对于聚合物电池化学性质相当稳定，可以耐受大充大放的使用条件。
唯一的缺点，就是水溶液锂电池电压不能做高，否则超过18v会产生水电解的问题。不过话说回来，八十年代可二次充电的电池普遍也是只有15v的电压。面对目前市面上的各种干电池或者充电电池，水锂电有着压倒性的优势。
新科公司八十年代可以先生产水锂电，但如果未来想复制byd的技术路线，此时就不能放任绣城的工业体系彻底崩溃。
否则到了九十年代或者二十一世纪以后，新科公司的锂电要掌握上下游，还是要重建一遍这个体系。
甚至没有这些理由，胡总单纯的爱家乡也不是不行啊。他生在绣城、长在绣城，谁不希望自己的家乡能够更好
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