机需要消耗的资金是天文数字，不由得林千军不谨慎。
“嗯，实际上我是有点想法。”胡文海小心的说道：“f-14在八十年代初期，曾经有一个换发的计划。其中有一个设想，是使用英国rr公司的斯贝改进的tf41。我听说咱们国内本身就有斯贝的引进研发工作，不过最近几年停下来了。如果国家对投入国产化研发斯贝有疑虑，能不能让我接手？”
也是趁着敲定这笔70亿大单的机会，胡文海才敢开口说这种话。斯贝就算再被人嫌弃，那也是国家锅里的肉，甭管烂不烂也不可能扔给个人。
但是错过斯贝在80年代的机遇期实在是太可惜了，胡文海忍不住还是想尝试一下。如果能够顺利的在九十年代前把斯贝搞定，拿到rr的生产许可证，那起码能让中国发动机的心脏病问题好上一半。
何况rr如今债务缠身，满世界疯了一样的找市场，为此肯定什么没下限的事情都干的出来。
再加上大号共谍格鲁门，如果胡总能在wr21燃气轮机项目上插一脚，啧啧，这里面的利润真是让人动心。
而且九十年代中美关系趋冷以后，英国人可一向是喜欢卖队友的。说不定到三十年后的甲午年，那就不是中堂和老佛爷说洋人要给咱修铁路了，而是要变成洋人要给咱造航空母舰才行。
无论如何，斯贝对中国实在是一个太重要的机遇期。胡文海不试一试，是绝对不会甘心的。
“这个，我可以帮你问一问，听我的消息吧。”这种大事林千军是做不了主的，只好点头同意把胡文海的要求转达到上面去。
f-14的tf30发动机是出了名的坑爹，性能不好不说维护还麻烦。如果只是地勤抱怨也就算了，关键是这位发动机大爷不小心就玩空中停车。早期的f-14大动作根本不敢做，gun里掉海死掉的飞行员，就是做大机动摔的飞机。所以说，tf30能够换掉当然是最好，林千军在国产化项目组多少有点话语权，有他开口事情成功的可能不小
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