他们不谨慎。
说起来，这些渤船的工人还是第一次有外部人士成建制的进入新科厂区。优美的环境和精致的陈设。让这群渤船的工人简直以为这里实际是一座公园。
滴滴——
停车场里突然响起一声汽车喇叭的蜂鸣，一辆加长的电瓶车开了过来。司机招呼着将这群人赶上了车，掉头向着新科厂区的内部驶去。
堪称奢华的厂区布置带给这群渤船工人带来的震撼就不说了，大抵是“钱多了烧包”或者“这空气真甜啊”之类的感想。
到了新科工厂的测试车间，所有人都从车上再跳下来，这些人已经对胡文海的“老子有钱”有了一个更深切的认识了。
毕竟空口说白话。和真材实料堆砌起来的厂区，两者之间的差距还是很明显的。
新科工厂的机加工车间现在开工率相对比较低，拟真机和无人机的订单都已经完成，现在新科机加工部分的技术力量，最大的任务是仿制法国人的tr60微型涡喷发动机。
tr60的技术并不很复杂，微型涡喷的结构相对简单，材料要求不高，加工精度和难度也都适中，仿制并不是什么太难的事情。
而tr60涡喷发动机实现国产化之后，除了供给军工系统，长航时无人机、发电机，甚至是重型机械设备动力等都可以使用，堪称前景广阔。
而为了能够生产tr60，胡文海也毫不吝啬的投入巨资，对原来501厂的机加工车间进行了改造。
如今渤船的工人看到的，就是已经改造完成的机加工车间了。
修整一新的车间和环氧地坪地面就不用说了，这已经是现在的新科工厂车间的标配，一路而来渤船的工人也看了不少。反正也就是新一点、干净一点，倒也没有太大的反应。
然而在进入机加工车间之后，渤船工人的队伍里不少人都开始瞪大了眼睛！
“咦？这个是中捷友谊厂的th66100吧？”渤船的队伍里，一个三十多岁的
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