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帝国重器

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第二百二十七、八章(第8/9页)
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份怎么解决?能参加这种绝密的计划?再说,未来几年我很可能会经常出国的,这不符合要求吧?”

    “规矩都是人定的嘛。”林千军不以为意的笑笑。

    “说实话。我觉得你在军事工程上很有天赋。你看今天你总结的美军下一代战斗机,说的就挺像那么回事嘛。如果我是kgb,说不定也都要信了。”

    “在项目组挂个职,对我们的工作提出一些建议。这就是组织上对你的最大期望了。”

    “这个让我想想吧。”胡文海有些犹豫,感兴趣是一回事,但真的要加入进去,到时候限制肯定会很大。不说给自己添麻烦,对熊猫国产化未必是件好事。

    “不过既然国产化已经启动了。那我上次说的事情怎么样了?发动机的问题,国家打算怎么解决?我提议的给熊猫换装tf41发动机的计划……”

    “这个方案格鲁门还在研究,就算同意,那也是下一批战斗机才会配备了。”

    “那熊猫发动机国产化呢?斯贝计划能不能重新启动?”

    “这个国家还在研究,f-14原装的tf30发动机,国内经过了解也不太满意。”林千军叹了口气:“不过tf41发动机在性能上虽然和tf30相差不大,但美国人却不太可能向我们提供这个技术。至于说要不要仿制tf41发动机,项目组还在考虑。”

    “还考虑什么啊?”胡文海目瞪口呆,突然想起来国内航空发动机研发的一个“槽蛋”特点,那就是发动机项目是依附于飞机研发项目的。

    美国人也好。苏联人也好,英国人也好,航空发动机的研发都是独立于飞机项目的。

    一般来说,都是先有发动机,然后在发动机的基础上量体裁衣来设计飞机。

    但国内偏偏把这个事情反过来了,发动机项目依附于飞机项目,飞机项目下马发动机同样跟着下马。到八十年代,科学倒春寒大砍军工项目的时候,几个战斗机研发计划都被砍掉了,飞豹的停止研发直接后果就是最可

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