铁饭碗”还能这么玩的。
一时间，几乎是全社会的工人人人自危。
报纸上对劳务派遣的讨论汗牛充栋。不，或者应该说绝大多数的媒体，都是在对这条政策口诛笔伐。
今天是造船厂的工人，谁知道明天是不是所有国企的工人都要面临这种可能。原本是工厂“主人翁”的工人，原本是“铁饭碗”的工人，在劳务派遣大旗下。岂不是要朝不保夕起来？
在这一片沸反盈天的讨论声中，中船其他的一系列改革却最终得以悄然推进了下去。厂长负责制的落实，工资结构变动，领导任命流程的改变，当然还有——悄无声息中，正在稳步推进的“黑字环流”。
“日本人到八十年代，一直是有推进黑字环流计划的。他们也应该明白，这样长期的对中国贸易顺差最终并不是对双方最有利的贸易方式。除了赚一笔快钱，对两国贸易的持续性并没有什么好处。为了抓住这个机遇期，早在去年日本政府里就有提出黑字环流这一方案的声音……”
胡文海强压下心中的复杂情绪，安静的听着眼前这位经委副主任的侃侃而谈。作为一名东北人，一名工作在八九十年代的东北人，恐怕很少有人会不认识他眼前的这位。
至于说历史的是非公论，不应该由当代人评说，只能是留给至少一两百年以后的后人去冷静的看待了。
历史是个任人打扮的小姑娘倒也没错，可小时候再怎么涂脂抹粉，终究是要长大的。长大后再回头去看过去成长的经历，才能在成长的过程中汲取足够的营养成熟起来。
还是说回当下，所谓“黑字环流”，这是历史上日本人在八十年代推出的一项计划。其目的，就是让日本的贸易“黑字”——贸易逆差是赤字，贸易顺差就是黑字了。让对外贸易的大量顺差通过“环流”重新回到贸易逆差国去。
不用说，八九十年代日本对中国是严重顺差，换过来说中国对日就是严重逆差了。
这是日本人全民吃斋念佛，喝了恒河水变
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