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帝国重器

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第三百六十七章 历史需要沉淀(第6/11页)
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1轨道电路、双向四显自动闭塞系统、计算机集中连锁系统、lkj列车运行监控系统、铁路运输管理信息系统(tis)和列车调度指挥系统(tdcs)也要在盛京局现行试点,可谓是一哄而上,氪金大建。东风快递带动起来的通勤短途货运推广也是需要细致手腕的。

    这些事情千头万绪,搞的好了,就是付志恒登上铁道部长的政绩。搞的不好,那他的仕途大概也就到此为止了。

    不过胡文海相信付志恒做好这些事情还是没有问题的,毕竟是历史上的下一任铁道部长,再加上他的技术研究人员出身,理顺这些技术革新工作不会太难。

    “啊哈,没有问题了!”胡文海满意的将整流箱关闭,然后看向付志恒。见他也点了点头,显然其他系统的检查也已经全部完成。

    “开始吧,让我们把这东西动起来!”

    胡文海搓了搓手,戴上安全帽和付志恒退出了试验台,转身走向操作台。操作台和试验台离的颇远,这同样也是为了保证安全。

    等所有人都清场之后,胡文海做了一个请的手势,胸有成竹的向着付志恒笑道:“付总工,请启动发动机吧。”

    付志恒闻言点点头,脸上有些凝重。对胡文海这么急着就要上实物验证,他是有些担心的。一旦这次的实验发生事故,或者最终数据无法达到设计要求,他面临的压力恐怕不会太小。

    虽然铁道部组织的实验可以说胜败乃是兵家常事,可是在全路工作会议即将召开,特别是要推行技术和生产经营变革,货运重载、客运提速的当口,这一次的实验也被赋予了特别的含义。一旦出现了故障,烧毁了变流器或者柴油机飞车损坏,造成经济损失还在其次,因为没有足够备件要耽误了时间,赶不上全路工作会议,间接的损失就很大了。

    当然,另一方面如果这次实验能够顺利实现设计需要,接下来的全路会议改革派就可以占据上风,这也是付志恒没有反对这次实验的原因。

    付志恒深吸一口气,看了

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