过胡总也知道，咱们国家后来砍了很多计划，其中就包括二重和清华合作的六万五千吨多向模锻水压机的计划。虽然计划还没有完成，但已经有可以阶段性应用的成果。下一步，二重和清华有计划上马一套三万五千吨级的水压机，技术上应该说是有一定把握的。但是用户和投资都成问题，这不是，呵呵——”
胡文海接过屠基达手上的名片来，哭笑不得道：“好啊屠老，原来绕了半天的圈子，结果在这里等着我呢，您这是一早就打算要宰肥羊的啊？”
“胡总说的哪里话，咱们这不是怎么说的——共赢，合作共赢嘛！”屠基达哈哈笑着，眼神到处乱飘，就是不敢看胡文海的眼睛。
屠基达这么一说，胡文海还真想起来一件事。后世盛京重型机械厂确实是有一套三万五千吨级的多向模锻水压机，专门给盛飞做航空发动机涡轮盘的锻造生产。当时应该是2005年投产，国内网上还好是热闹了一阵。不过有人科普过，从八十年代初，国内万吨水压机的发展基本上是停顿状态的，这一停就是二十多年没有上新项目。
盛京重型机械厂的三万五千吨水压机，是1982年西南铝之后第一次在国内上马万吨多向模锻水压机。而在这之后，不到十年里国内就解决了八万吨多向模锻油压机的建造。
而重工业虽然说有不少劣势，比如说利润率低，投入高、回报小、风险大、周期长等等等等问题，从投资的角度来说，实在不是一个有性价比的选项。然而万吨水压机，尤其是高性能的万吨水压机却并非如此。
像核电站的压力壳，中国在没有高性能水压机之前，都是要送到法国去加工的，自然是人家说多少钱就多少钱。发电用的汽轮机转子和大型水电站的转子，不解决水压机的问题就始终要靠进口。可外国人却不会单卖你转子，而是一整套的设备卖过来，你爱买不买。
而且除此之外，既然未来盛京重型机械厂为盛飞投产了三万五千吨的水压机用来制造涡轮盘，自然是说明未来航空发动机的生产
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