然而尴尬的是，上飞在技术普查过程中的表现，相当不如人意。
想想也知道，上飞如果有什么真本事，也不至于搞个麦道82的组装，最后以中国的劳动力成本竟然比美国的造价还高？
麦道这批业务如果交给西飞来做，是断然不会做的这么难看的。不仅是成本不过关，甚至还差点拿不到飞行资格。生产的飞机只能有民航不情不愿的消化了，最后项目做完一无所获，连麦道82的全套图纸都不知所踪。
归根究底，上飞的心思就没放在这个上面。就说上飞自己的业务骨干，后来上了纪录片《大国工匠》的胡双钱。这么个真正干活的人，在三十平的小房子里一住就是三十年。到了2015年才贷款换了个70平的住宅。
而这段时间里上飞搞房地产赚的盆满钵满，难道不能给业务骨干提点待遇？这种纪录片拍出来，真不知道是要夸人还是要骂人了。当然，或许这上飞看来，造飞机的也算业务骨干？
飞机业务唯一的价值，大概就是让上飞拿地的时候更加冠冕堂皇一些吧。
上飞搞飞机生产，从来不只是技术问题，更加是态度问题。
而西飞这批业务骨干到了上飞稍一了解，当即心理就凉了半截。
“国政，在这呢。”
龚国政身后的走廊里响起开门的声音，一个粗壮的中年人从房间里走了出来。
龚国政回过头来，面无表情的点点头：“老吕，房间里太闷，出来透口气。”
吕春秋是西飞为波音代工747尾翼的车间主任，手上的绝活厂里谁不得竖个大拇指。然而眼看着年已经过完，他却没有出现在西飞的生产车间里，而是在这片风景如画的沙滩虚度光阴。
吕春秋拍了拍龚国政的肩膀，安慰他道：“别想的太多了，事情发展到现在这一步，不是咱们的责任。”
“哎……”
龚国政长出一口气，忐忑的说道：“可是把矛盾激化到这个程度，对事情的发展真不知道会
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