和享有盛誉的技工，一边研发新技术，一边对从东岸陆续流出的各项现成技术进行破解（东岸对此似乎有一个专有名词叫“逆向工程”，因为他们也经常“逆向破解”他们所不了解的来自旧大陆的先进技术），目前已经取得了丰硕的成果。
不过荷兰人也有劣势，那就是他们的劳动力成本实在太高。地狭民贫、商业发达的荷兰，如果某种工业品利润空间不是足够大的话，其实是很难招募到足够的工人来生产的，因为工人们随便干些什么活其收入都比去工场做工强。而如果工场主们想提高工资以吸引工人的话，其产品很快又会在与国外同类商品的竞争中败下阵来——荷兰的批发商是出了名的无节操，他们可不会像英国、法国那样提倡购买本国商品。
综合来看，如果将荷兰的技术、充足的资本、广阔的销售渠道，与法兰西的廉价劳动力结合起来的话，那么其一定能够迸发出超强的竞争力，将各种国外工业品——甚至也可以借助高额关税与东岸人的商品掰一掰手腕——通通扫出自己的市场范围，让自己独享工业所带来的令人陶醉的丰厚利润。
“荷兰那边的磨坊技术就比我们好，他们据说进口了你们生产的齿轮，同时也自己尝试着生产。他们的学者对你们的技术研究日渐深入，前阵子他们重修了一条通往布雷达要塞的公路，其中就大量使用了你们生产的水力机械，效果颇佳，成本也大大降低。这事在荷兰很轰动，甚至就连执政官都有所耳闻，如今很多人开始正视你们的一切了，请做好迎接大量间谍的准备吧，哈哈。”说到最后，弗兰克又用半开玩笑半告诫的语气说道。
康丁闻言也是一阵沉默，心里已经开始琢磨着要向驻节伊斯坦布尔的莫三汇报此事了。
而接下来一些天的天气也出奇地好，康丁、弗兰克等人除中途因战乱而耽搁了一些时日外，其他时间都在赶路，并终于在1651年12月29日抵达了地处巴黎南方的河运节点城市奥尔良。(未完待续。)